FB Pixel
Корзина Addinol Кошик
UA RU Спробуй українською!

Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ)

28.02.2023

Реклама наших партнерів

Легкові автомобілі з переднім приводом сьогодні представляють більшість. При цьому для таких авто характерна відсутність мосту, як на версіях із заднім приводом. На окрему увагу заслуговує схема приведення в рух передніх коліс, в якій велику роль відіграє ШРКШ.

ШРКШ – шарнір рівних кутових швидкостей (в побуті «граната»). Даний пристрій відповідає за передачу крутного моменту від трансмісії на провідні колеса, при цьому також забезпечується можливість повороту провідних коліс.

 

Конструкція та види ШРКШ

Існує чотири типи подібних шарнірів: сухаричний ШРКШ, трипоїдний, спарений карданний і кульковий. У першому випадку механізм використовується на вантажних авто та спецтехніці. Другий тип відрізняється великим осьовим переміщенням та задіяний у внутрішніх конструкціях. Третій варіант складний за конструкцією і не дуже поширений.

З урахуванням низки особливостей, саме кульковий ШРКШ зустрічається найчастіше і встановлюється на авто з переднім приводом. Давайте розглянемо його конструкцію. Насамперед, даний тип ШРКШ є «сухим», тобто не знаходиться в масляній ванні (на відміну від задньопривідних авто). Іншими словами, ШРКШ спочатку покривається мастилом, але не купається в маслі.

Якщо говорити про конструкцію, слід виділити:

Саме завдяки наявності куль у конструкції ШРКШ такий тип називається кульковим. При цьому ця конструкція дозволяє передавати момент на колеса плавно, без ударів ривків, поштовхів. Порівняно з карданом, плавність роботи вища.

Самі кульки зафіксовані за допомогою сепаратора, розташовуються між корпусом та нижньою частиною. Іншими словами, вони пов'язують корпус та нижню частину. При цьому кульки можуть переміщатися поздовжніми канавками.

Якщо провідні колеса повертаються, це призводить до зміни кута обертання між валами. Якщо просто, кульки в цьому випадку зміщуються канавками, при цьому передача зусилля залишається такою ж ефективною. В результаті ШРКШ дозволяє передати крутний момент без втрат, причому незалежно від того, який рух ТЗ, прямолінійний або машина проходить поворот.

 

Основні несправності ШРКШ та термін служби

Сама конструкція ШРКШ надійна, якісно виготовлена деталь цілком може бути, як мінімум, 100-150 тис. км. Однак на практиці в багатьох випадках ШРКШ виходять з ладу набагато раніше.

Справа в тому, що «граната» в автомобілі має пильовик (часто гумовий). Також механізм може бути захищений пильником (чохлом) із силікону. Так чи інакше, пильовик потрібен для того, щоб закрити кульки та канавки від попадання піску, води, бруду, реагентів з дороги тощо.

Не важко здогадатися, що якщо пильовик гранати рветься, в ШРКШ потрапляє бруд і вода, мастило вимивається, ушкоджується і руйнується поверхня кульок і канавок. В результаті ШРКШ може почати «хрумтіти» або його заклинить.

З урахуванням даної інформації рекомендується максимально уважно оглядати пильовики ШРКШ на кожному ТО. Якщо помічені якісь дефекти (тріщини, розриви, ненадійна фіксація та зміщення пильовика), тоді такий пильовик необхідно в обов'язковому порядку замінити, дотримуючись всіх правил щодо його встановлення.

Ще додамо, що їзда поганими дорогами та жорстка експлуатація також призводить до того, що граната виходить з ладу раніше терміну. В окремих випадках попадання в яму на високій швидкості може призвести до того, що ШРКШ просто вириває.

Насамкінець зазначимо, що під час ремонту рекомендується змінювати ШРКШ на оригінальну запчастину або аналог високої якості, оскільки дешеві замінники невідомих виробників зазвичай виготовляються з матеріалів низької якості та відрізняються невеликим терміном служби.

Реклама наших партнеров

Акційні товари

Коментарі

Поки немає коментарів

Написати коментар



×

Ми в соцмережах

Акції та пропозиції

Ми в Instagram

Підписуйтесь і стежте за новинами, акціями і івентами в нашому пабліку.Підписатися!