Блог
-
Конструкція коробки-автомат: як працює автоматична КПП
17.03.2023
Під "класичною" автоматичною коробкою слід розуміти гідромеханічну коробку передач (гідромеханічний автомат). Далі ми розглянемо конструкцію коробки-автомат, конструктивні особливості, а також переваги та недоліки КПП цього типу.
-
Моторне масло Addinol Super Light 0540 (5w40)
16.03.2023
Моторне масло Addinol Super Light 0540 (5w40) - це ідеальне рішення для тих, хто шукає надійний захист свого двигуна та високу продуктивність за будь-яких умов експлуатації. Воно має ряд унікальних властивостей і відповідає найвищим стандартам якості, що робить його одним із найкращих виборів на ринку моторних масел.
-
Чому потрібно обрати моторне масло Addinol?
16.03.2023
Моторне масло Addinol є одним з найкращих у своєму класі завдяки високій ефективності, універсальності застосування, дотриманню стандартів якості, екологічності, інноваціям, рекомендаціям провідних виробників та широкому асортименту. Якщо ви шукаєте надійне моторне масло для свого автомобіля або транспортного засобу, то Addinol - чудовий вибір.
-
Горить "check engine" двигуна: причини
15.03.2023
Буває і так, що після запуску двигуна спалахує «чек». Також індикатор несправності двигуна може горіти і при їзді, чек загоряється і тухне на різних режимах роботи, на холодну, на гарячу і т.д.
-
Електростартер автомобіля: принцип роботи та несправності
14.03.2023
В процесі експлуатації ТЗ досить часто проблеми із запуском силової установки виникають саме через вихід із ладу стартера автомобіля. У цій статті ми розглянемо основні несправності стартера, а також чому стартер не відключається після пуску двигуна.
-
АКПП (АКП) - автоматична коробка перемикання передач
14.03.2023
Хоча спочатку під АКПП слід розуміти виключно класичний гідромеханічний "автомат", сьогодні автоматичною коробкою також називають роботизовані механічні коробки передач (РКПП, коробка-робот), а також варіаторну коробку передач (варіатор, CVT).
-
МКПП - механічна коробка перемикання передач
09.03.2023
МКПП - механічна коробка перемикання передач (в побуті "механіка") є різновидом КПП і дозволяє ступінчасто змінювати передавальне число (співвідношення), при цьому вибір та включення/вимикання передачі здійснюється самим водієм вручну.
-
Варіатор (CVT) – безступінчаста варіаторна коробка передач
08.03.2023
Варіатор (CVT) — безступінчаста коробка передач, яка у певному діапазоні дозволяє досягти максимально плавної зміни передавального числа. Головною відмінністю варіаторної коробки від аналогів є досить ефективне використання потужності ДВЗ.
-
РКПП - роботизована коробка передач, «робот»
08.03.2023
Фактично роботизована коробка є тією ж «механікою», проте автоматичне перемикання передач у даному типі КПП стає можливим завдяки наявності блоків керування та електронно-механічних виконавчих пристроїв.
-
ГДТ (гідротрансформатор)
07.03.2023
ГДТ (гідротрансформатор) – пристрій, який перетворює і передає крутний момент від ДВЗ на ведені вали КПП. При цьому зміна крутного моменту і частоти обертання відбувається безступінчасто.
-
Автоматизована механічна трансмісія АМТ
03.03.2023
Серед різних видів трансмісій окремо вирізняється коробка AМТ. Даний тип КПП відноситься до автоматичних коробок і є роботизованою коробкою передач (РКПП, робот АМТ).
-
Коли перемикати передачі на «механіці»: порядок перемикання передач та особливості
03.03.2023
Далі ми поговоримо про те, як влаштована механічна коробка і поверхово розглянемо принцип роботи КПП даного типу, а також окремо приділимо увагу тому, як здійснюється перемикання передач на механіці.
-
Гідроблок (клапанна плита, гідроплита) АКПП
02.03.2023
Далі ми розглянемо, як влаштований та які функції виконує гідроблок «автомата», а також у яких випадках виконується ремонт гідроплити.
-
Соленоїд АКПП
02.03.2023
Соленоїд АКПП - електромагнітний клапан, відкриває і закриває масляні канали гідроблоку, якими подається робоча рідина ATF до механічних елементів всередині коробки передач.
Завдяки роботі соленоїдів в автоматичній коробці відбувається перемикання передач, а також вмикається та вимикається блокування ГДТ (гідротрансформатора).
-
Основні несправності механічної коробки та утруднене включення передач
01.03.2023
У цій статті ми поговоримо про те, чому передачі включаються не чітко чи туго, передачі не включаються взагалі тощо. Розглянемо також основні причини несправностей МКПП.
-
Управління коробкою автомат на автомобілі та експлуатація АКПП
01.03.2023
У цій статті ми розглянемо режими та особливості роботи «класичної» гідромеханічної коробки передач, оскільки роботизовані коробки РКПП (АМТ) відрізняються від АКПП та будуть розглянуті окремо.
-
Шарнір рівних кутових швидкостей (ШРКШ)
28.02.2023
ШРКШ – шарнір рівних кутових швидкостей (в побуті «граната»). Даний пристрій відповідає за передачу крутного моменту від трансмісії на провідні колеса, при цьому також забезпечується можливість повороту провідних коліс.
-
Напіввісь
28.02.2023
Піввісь автомобіля (привідний вал, привід) - спеціальний вал, за допомогою якого реалізована передача крутного моменту від ДВЗ на провідні колеса. Напіввісь (вал ведучого мосту) дозволяє створити рухомий контакт і ефективно передає зусилля, при цьому зберігається можливість повертати колеса. Також піввісь знижує вібрації, приймає він різні навантаження (сила тяжкості, тягове, гальмівне зусилля, згинальні моменти тощо.).
-
Перевірка масла в АКПП: рівень та стан рідини ATF у коробці
27.02.2023
Далі ми поговоримо про те, як правильно перевіряти рівень масла в АКПП, а також на що звернути увагу під час перевірки стану масла в коробці.
-
Пробуксування автоматичної коробки передач: причини та усунення проблем
27.02.2023
В процесі експлуатації власник може зіткнутися з тим, що коробка автомат буксує, передачі включаються невчасно, при перемиканнях виникають ривки, удари, поштовхи АКПП і т.д. Далі ми поговоримо про те, чому буксує АКПП, а також як усунути несправність.